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工业级交换机在高速公路收费站系统中的具体应用

2021-01-19| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 1、系统概述高速公路收费系统是高速公路的重要组成部分,是高速公路业主收回投资的渠道。高速公路收费系统......


  1、系统概述

  高速公路收费系统是高速公路的重要组成部分,是高速公路业主收回投资的渠道。高速公路收费系统一般采用“收费车道—收费站—各运营公司收费中心—收费结算中心”的四级收费体制,各级站点的核心设备都通过工业交换机连接,形成整体数据传输网络。

  2、应用需求

  采用工业等级设计,适应于收费站内的恶劣环境,包括温度、湿度、防尘、防震、防电磁干扰等要求。

  整体网络实时可靠,具备高速环网冗余及自愈能力,可实现设备远程管理和设备故障报警。

  产品性能稳定,长期耐用,故障率低,易于系统施工安装,以及便于后期的运行维护管理。

  开放的工业级以太网设计,具有良好的扩展性和兼容性,可以和收费站内其他网络系统应用进行融合。

  大流量、高带宽,提供更强网络负载能力,实现收费数据的稳定传输,保证网络数据传输不中断。

  3、系统拓扑

  高速公路收费站的每个收费岗亭内均安装接入层工业交换机,通过连接收费车道上的IP网络摄像机、地面感应线圈、车道信号灯、收费/重量显示屏、车牌自动识别系统、ETC电子设备、车道计算机等设备,可快速采集的原始收费数据,并实时传送至安装在收费站内的汇聚层工业级交换机。收费站将收费车道上采集的原始收费数据进行集中汇总后,发送给相应的运营公司的收费中心和收费结算中心。在收费结算中心,对每次出口的收费按照该车辆的车型和实际行驶所通过的路段、里程进行分割计算,得出各路段的应收款,然后存入收费结算中心的数据库,并将清算的结果送给相应的运营公司的收费中心。

  4、典型案例

  S41宁定高速是江西省“四纵、六横、八射”公路网主骨架中的重要的南北向高速公路之一,项目位于宁都至定南高速公路宁都至安远段路线,起于泉南高速宁都南互通处,终于定南鹅公镇。全程163.87km,途径赣州市宁都县、于都县和安远县的17个乡镇72个村,设有靖石、龙布、仙下、版石、银坑、于都东、安远南、三百山、宁都南9个高速收费站/出入口。

  5、产品应用

  以安远县境内龙布收费站为例,龙布收费站采用MTC与ETC双收费系统,设置有8个车道及岗亭,每个收费岗亭内均安装一台HRUI洪瑞工业级4光8电网管型PoE交换机HR600-AFGM-SWG20824S,通过连接收费车道上的IP网络摄像机、地面感应线圈、车道信号灯、收费/重量显示屏、车牌自动识别系统、ETC电子设备、车道计算机等设备,可快速采集实时收费数据并传送至安装在费站内的HRUI洪瑞工业级万兆网管型PoE交换机HR600-ATGM-SWTG342408S,收费信息集中汇总后,收费站再将数据传送给江西省高速公路联网收费结算管理中心和宁定高速收费中心进行数据处理及存储。

  6、产品优势

  HR600-AFGM-SWG20824S

  作为接入层设备,HR600-AFGM-SWG20824S提供8个千兆PoE口+2个千兆网口+4个千兆SFP口+1个管理端口,1-8口支持PoE,符合IEEE802.3af/at标准,每个端口最大提供30W输出,背板带宽28Gbps。

  设备具备工业级结构设计,坚固而灵活,能适用收费站高温、湿热、强震、强电磁千扰等恶劣环境下工作。同时PoE端口可以为收费岗亭和车道内的如IP摄像机等设备提供网络供电,节省电源和布线,更有利于现场的安装和维护。此外,它支持PoE供电管理、QoS流量优先级管理和VLAN管理,可对收费系统网络进行优化管理,保证重要数据的优先传输。

  HR600-ATGM-SWTG342408S

  作为汇聚层交换机,HR600-ATGM-SWTG342408S提供24个千兆电口+8个千兆光电复用+4个万兆光纤口,其中1-24口支持PoE,符合IEEE 802.3af/at国际标准,单端最大口供电功率30W,整机总功率400W,背板带宽336Gbps,具备三层网络管理功能。

  基于标准的网络协议,HR600-ATGM-SWTG342408S构建了从接入层到汇聚层的工业交换机级千万兆网络架构,提供更大的网络带宽及更强的负载能力,可实现收费数据的高效传输,并与收费站的安防视频监控网络、办公网络等系统进行兼容;同时HR600-ATGM-SWTG342408S还支持工业环网冗余技术,环网自愈时间≤12ms,当网络故障时可以迅速地恢复,保证重要设备的不间断通讯。

  本文源自威朗电气工业交换机
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