1月19日，广东省交通运输厅发布广东民声热线电话综艺节目，对广东客运销售市场存有的沿路揽客、不检查身份证件、不开展疫防检验等乱相做出回复，并详细介绍广东对2020年春运的部署安排。

　　广东省历年来是路面客运强省，以2019年春运为例子，当初我省推送旅客超出两亿人数，在其中，路面推送旅客1.48亿人，占比较高达74%。2020年9月实施的《路面旅客运送及客运站管理规定》明确提出，客运头班车不可在要求的配客网站外上客或是沿路揽客；跨地区跨地区头班车务必实名认证买票。

　　殊不知，民声热线电话新闻记者发觉，在广州轿车客运站、中山市长途大巴客运站和潮州市客运站，均存有客运车沿路揽客的违反规定状况，另外未对搭车人采用检查身份证件和测体温等对策，违反规定公司不但有私营客运企业，也有大中型客运国营企业。

　　对于此事，广东省交通运输厅综合性运送科长翁兴根表明，交通运输的诸多乱相提升管控难度系数，也曝露管控存有的系统漏洞。交通出行主管机构要增加严厉打击的幅度，对外站揽客、黑票点等乱相作进一步标准。另外，要对春运运送确保和疫情防控抓牢，有关公司和涉嫌工作人员要恪守信息内容备案关。

　　如何把预防和疏通融合起來？广东省交通运输厅交通出行综合性依法行政处常务副检察长徐建松明确提出，广东将全力促进在原先客运车次沿岸能够设定好几个招呼站、方便快捷站，让客运更为便捷、方便快捷，它是解决困难最好是的发展方向。

　　广东对于2020年春运做出的布署也是社会发展的关心聚焦点。翁兴根详细介绍，因为全国各地陆续新政策出台激励员工留到本地新年，2020年春运客运量可能降低，交通出行主管机构将高度关注该趋势。

　　广东省交通运输厅党委委员、局副局长章权表明，广东各个交管部门要把保证春运安全性井然有序通畅和肺炎疫情不断平稳可控性做为当今最重要、最关键的每日任务。

　　据了解，广东将把“保安全”做为春运工作中第一要务，加强危机意识，严治实行春运疫情防控规范，进一步确保人民大众安全出行；把“保通畅”做为春运工作中的头等大事，创建路面保通畅工作机制，优化健全高速路、国省道的疏堵保畅对策和解决恶劣天气、紧急事件等各种应急方案，提升 高峰期时间段的疏通道路通行能力；把“保服务项目”做为提高春运交通出行服务质量的关键着力点，提升互联网技术、互联网大数据等优秀关键技术，营销推广电子机票、刷证核实等“无触碰”售票处和安全检查对策，为没法应用智能技术的老人出示便捷服务项目。

（文章内容来源于：金羊网）